您的当前位置:首页 > 学校新闻

夏天严防汽车爆胎

2018-06-19 09:03:19

   雨季后进入七月气温将逐步上升,汽车轮胎发生爆裂的情况就时常发生。据统计,在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的,而其中最主要的又是因为爆胎。于是乎,关于汽车夏季防爆胎的知识层出不穷。有说降低胎压可防爆胎,也有说充氮气可防爆胎,那么到底要怎么样防爆胎了,北方汽修给你支支招。

 1.jpg

       解决爆胎很多人头脑闪过的第一个念头通常是降胎压。因为大家都学过热胀冷缩的原理,气体受热膨胀,如果轮胎内的气压过高,一受热肯定容易爆胎。所以,不少车主进入夏季后,都会很自然的把轮胎气压放低个0.1-0.2BAR。但是,这种看似很有道理的方法,其实会适得其反。

 2.jpg

  因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶,由于轮胎的不规则形变,轮胎内部的钢丝不断地变形,钢丝不断变形导致的结果就是,钢丝温度急剧升高,很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中,轮胎温度的上升,爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR,可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂,从而减少了爆胎的可能性。所以,降胎压不靠谱!

 3.jpg

  充氮气也被认为是预防爆胎的一个“好”方法。因为氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。

 4.jpg

  不过,我们曾经做过一个实验,在同一辆车上左边和右边轮胎上分别充入氮气和空气。然后,每跑10km记录轮胎的气压和温度,最后得出的结果是,“氮气的热膨胀系数低、热传导性低、升温慢”的特性在实际应用中效果并不明显。所以夏季为轮胎充氮气来预防爆胎的方法是不可取的。

 

  所以成都北方汽修学校提醒各位小主千万不要听信传言,降低轮胎气压和充氮气的方法不可取,所以我们车主们还相信专业知识,以防车子发生意外。

联系我们

学专业汽修,北方为您保驾护航!



咨询电话:400-678-8111

学院地址:四川省天府新区视高镇大学路2号

[ 在线预约课程 ]

姓 名:*

电 话:*

课 程:

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>入学签订就业协议,推荐不了工作退还全部学费! <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<